柴油發電機組長期處于靜止不用的狀態會壞？這一說法讓不少的用戶朋友們疑惑。這一海興動力就來和大家具體講講，為什么柴油發電機組會出現“停壞”現象。

   過濾器過濾能力下降

   過濾器是起到對柴油、機油或水過濾作用的，以防雜質進入機體內，而在柴油中油污、雜質也是不可避免的存在，所以在機組運行過程中，過濾器就起到了重要作用，但同時這些油污或雜質也就被沉積在濾網壁上而使濾器過濾能力下降，沉積過多，油路將無法暢通，這樣油機帶載運行時將會因油無法供給而休克(如同人缺氧)，所以正常發電機組在使用過程中，建議：一、常用機組每500 小時更換三濾;二、備用機組每二年更換三濾。

   冷卻系統輸水管道水循環不暢

   水泵、水箱及輸水管道長時間未作清洗，使水循環不暢，冷卻效果下降，水管接頭是否良好、水箱、水道是否有漏水等，如果冷卻系統有故障，導致的后果有：一、冷卻效果不好而使機組內水溫過高而停機;二、水箱漏水而使水箱內水位下降，機組也會無法正常工作（為防止在冬季使用發電機時，水管凍結，建議在冷卻系統中安裝水加熱器）。

   因此，閑置一段時間的發電機組再次投入使用前，須進行一次完整的性能檢查，確認設備的狀態。