發(fā)電機(jī)組常見的電控問(wèn)題
瀏覽數(shù)量: 1 作者: 本站編輯 發(fā)布時(shí)間: 2013-08-13 來(lái)源: 本站
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發(fā)電機(jī)組電控問(wèn)題是操作中大家經(jīng)常會(huì)碰到的小故障,海興在下文中為大家舉了幾個(gè)真實(shí)的案例,方便大家來(lái)了解故障原因以及解決方法。
一、當(dāng)鑰匙轉(zhuǎn)到“START”時(shí),柴油發(fā)電機(jī)組不啟動(dòng)
1、檢查鑰匙開關(guān)的運(yùn)作能否良好
2、檢查有無(wú)毛病指示,修復(fù)毛病并復(fù)位
3、檢查電池電壓,如電壓太低,則需對(duì)電池重新充電到滿,如電壓正常,則需逐漸檢查電壓信號(hào)能否被正確送到控制環(huán)節(jié),如油門電磁閥和啟動(dòng)馬達(dá)等
4、檢查緊急停機(jī)按鈕能否已放松
二、當(dāng)“START”信號(hào)正確輸入,但手動(dòng)/自動(dòng)均無(wú)法啟動(dòng)
1、檢查緊急停機(jī)按鈕能否已放松
2、檢查控制鑰匙否在“STOP”位置
3、檢查有無(wú)毛病指示,修復(fù)毛病并復(fù)位
4、檢查電池電壓,如電壓太低,則需對(duì)電池重新充電到滿,如電壓值正常,則需檢查信號(hào)能否被正確送到控制環(huán)節(jié),如油門電磁閥和啟動(dòng)馬達(dá)等。
5、若電控局部外聯(lián)線沒有問(wèn)題,則應(yīng)改換相應(yīng)電控局部
三、 柴油發(fā)電機(jī)組 啟動(dòng)馬達(dá)運(yùn)轉(zhuǎn),但柴油發(fā)電機(jī)組不著車
1、檢查燃油油位,并確保油管正確銜接
2、對(duì)機(jī)械式調(diào)速系統(tǒng)機(jī)組,檢查油門電磁閥能否正確吸合
3、對(duì)電子式調(diào)速系統(tǒng)機(jī)組,檢查EPG電源能否正確接入及電壓能否正常
4、對(duì)電子式調(diào)速系統(tǒng)機(jī)組,在啟動(dòng)馬達(dá)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),用電表丈量MPU能否有正確的交流電壓信號(hào)
5、檢查機(jī)組轉(zhuǎn)速能否已到達(dá)或超出設(shè)定之啟動(dòng)正常轉(zhuǎn)速
6、檢查燃油保送系統(tǒng)能否被梗塞
7、檢查空氣濾清器能否被梗塞
8、冰冷地域的機(jī)組,在啟動(dòng)前,應(yīng)確保機(jī)組預(yù)熱
四、高水溫毛病報(bào)警/停機(jī)
1、檢查機(jī)組能否過(guò)載
2、檢查散熱器能否梗塞
3、檢查風(fēng)扇皮帶的松緊度
4、待機(jī)組完整冷卻后,檢查冷卻水的水位能否足夠
5、檢查水溫偉感器能否損壞
6、檢查節(jié)溫閥能否正確翻開
7、檢查水泵與水箱間的間隙能否正確
8、確認(rèn)機(jī)房?jī)?nèi)溫度不高出40℃
五、 柴油發(fā)電機(jī)組 低油壓毛病報(bào)警/停機(jī)
1、檢查機(jī)油油位
2、檢查機(jī)油質(zhì)量及粘度
3、檢查機(jī)油溫度4、檢查油壓傳感器能否損壞
5、檢查機(jī)油濾清器及油路能否被子梗塞
以上的電控故障總結(jié)的相對(duì)全面,能夠幫助大家及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,解決問(wèn)題。海興還要提醒大家出現(xiàn)電控故障不要盲目的拆卸設(shè)備,如果無(wú)法確認(rèn)故障原因,可以向經(jīng)驗(yàn)豐富的海興工作人員咨詢有關(guān)問(wèn)題。