發(fā)電機組的穴蝕指的是指柴油發(fā)電機組濕式缸套外壁與冷卻液接觸的表面被破壞成一些針狀的孔洞，這些孔洞逐漸擴大、加深，形成深孔或裂紋。穴蝕的問題可以通過哪些方式預(yù) 防呢？海興動力從三方面進行了總結(jié)。

   (1)使用因素  a.易發(fā)生穴蝕的冷卻液溫度是40℃-60℃，因此使用中要盡量使冷卻液保持正常的工作溫度(80℃-85℃)。b.要加用廠家規(guī)定的冷卻液，不用硬水或含雜質(zhì)較多的冷卻水(液)。實驗表明，含有鹽類、堿類的硬水比清潔的軟水穴蝕速度大幾十倍。c.盡量減少怠速、大負荷和超負荷運轉(zhuǎn)的時間。d.按規(guī)定加用燃油，減輕由燃燒引起的柴油發(fā)電機工作粗暴。

   (2)維修因素  a.按規(guī)定更換冷卻液，并及時清洗冷卻系，使冷卻系經(jīng)常保持良好的技術(shù)狀態(tài)。b.按規(guī)定調(diào)整供油提前角及燃料系各總成，保持燃料系良好的工作性能，減輕不正常燃燒造成的危害。c.保持良好的配缸間隙、曲軸軸承間隙和連桿軸承間隙，以減輕敲缸和振動。d.安裝氣缸套、活塞、連桿等機件時，要盡量達到垂直度、平行度的要求，減小活塞對氣缸套的不正常沖擊。

   (3)制造因素  a.在柴油發(fā)電機的水套側(cè)壁涂防穴蝕材料和吸振物質(zhì)。b.提高氣缸套外表面的硬度；盡量降低外表面的粗糙度；選用抗穴蝕能力強的材料。c.選用合適的氣缸套壁厚，增加其剛度，以避免共振。

   通過以上三方面的講解，大家既可以了解造成穴蝕的主要原因，又得到了有針對性的處理方式，開展維修保養(yǎng)，讓發(fā)電機組有序運行，延長壽命。