柴油發(fā)電機(jī)組為什么功率會(huì)減小？
瀏覽數(shù)量： 1 作者： 本站編輯 發(fā)布時(shí)間： 2013-03-13 來(lái)源： 本站
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有些朋友反饋說(shuō)柴油發(fā)電機(jī)組工作一段時(shí)間后功率會(huì)減小，這是怎么回事呢？海興告訴您，這與發(fā)電機(jī)組使用的環(huán)境、氣候有相應(yīng)的關(guān)系，海興技術(shù)人員在下文給出了解答。
從柴油機(jī)的工作過(guò)程已經(jīng)知道，柴油噴入氣缸與熱空氣混合后著火燃燒而產(chǎn)生動(dòng)力。所以柴油機(jī)馬力的大小自然和空氣量及所能燃燒的柴油量有關(guān)。在海拔高的地方，由于大氣壓力下降，空氣密度減小，吸入氣缸里的空氣重量也相應(yīng)減少，這便限制了能夠燃燒的柴油量，馬力便下降。由于同樣的原因，空氣的溫度高、濕度大也會(huì)使柴油機(jī)的馬力降低。所以，在不同地區(qū)，或同一地區(qū)不同大氣條件下使用柴油機(jī)要考慮這種功率變化的情況。例如，同一臺(tái)柴油機(jī)夏天所能發(fā)出的功率要比冬天低一些。例如，同一臺(tái)柴油機(jī)夏天所能發(fā)出的功率要比冬天低一些。
