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康明斯發電機組是海興的熱銷機組，在與客戶接觸的過程中工作人員積極的為大家解決各類疑問，這當中關于機組的非流通冷卻液問題被咨詢較多，這里海興就為大家簡單講述造成冷卻液不流通的五大原因。 以下原因造成非流通冷卻液：copyright by：www.tanzhixiongu.cn （1）康明斯發電機組散熱器散熱片堵塞或損壞。冷卻風扇不工作或散熱器堵塞，冷卻液溫度不下拉，水槽生銹損壞，造成滲漏，也可以導致血液循環不暢。copyright by：www.tanzhixiongu.cn （2）康明斯發電機組的自動調溫器故障。發動機燃燒室配備為目的的恒溫控制發動機燃燒室，如果溫控器是在規定的溫度（82

1、發電機失磁保護失磁保護作為發電機勵磁電流異常下降或完全消失的失磁故障保護。由整定值自動隨有功功率變化的勵磁低電壓Ufd(P)、系統低電壓、靜穩阻抗、TV斷線等判據構成，分別動作于發信號和解列滅磁。勵磁低電壓Ufd(P)判據和靜穩阻抗判據均與靜穩邊界有關，可檢測發電機是否因失磁而失去靜態穩定。靜穩阻抗判據在失磁后靜穩邊界時動作。2、發電機過激磁保護過激磁保護是反應發電機因頻率降低或者電壓過高引起鐵芯工作磁密過高的保護。過激磁保護分高、低兩段定值，低定值經固定延時5s發出信號和降低勵磁電壓（降低勵磁電壓、勵磁電流的功能暫未用），高定值經反時限動作于解列滅磁。反時限延時上限為5秒，下限為200秒

在柴油發電機組啟動規則里有一點被強調過很多次，那就是啟動前一定要斷開開關。不少人對于這項規定表示疑惑，海興給出了解答，這樣做的主要原因是為了防止出現倒送電現象。 什么叫倒送電現象呢,出現這種現象會有什么后果?copyright by：www.tanzhixiongu.cn 每臺發電機組都會給客戶配置一臺負載輸出開關.當發電機組啟動前,負載開關都須是斷開的.只有當市電停電后,檢查到電網上沒有電流時,才可以把發電機組的電流輸送到電網上.此時,須保證電網開關為斷開狀態,否則,當市電來電后,容易出現倒送電現象. 自備柴油發電機向市網送電的情況叫倒送電。其嚴重后果有兩種： copyri

柴油發電機組受使用環境的影響可能會遇到不同程度的碰撞、水氣侵蝕，帶來開裂、磨損、腐蝕的困擾，對于這些損壞，如何進行修復呢？海興給出了集中機體常見損壞的修復方式。 1、凍裂。這是冬季柴油機容易發生的損壞。機體出現的裂紋只有在不受力的部位才可以用冷焊法修復。首先在裂紋兩端打止裂孔，然后沿裂紋栽若干顆鐵釘，再垂直于裂紋方向補板若干塊，用低碳鋼焊條沿裂紋和補板焊牢。注意邊焊邊用小錘輕敲焊縫，全部焊完后再用火焰矯正.copyright by：www.tanzhixiongu.cn 2、上下平衡軸端205軸承孔磨損。這種情況須馬上修理。軸承孔磨損較輕時，可用加大205軸承外圓法修復，在軸承外

曲軸箱通風的浸染　　在策念頭事情時，總有一部門可燃攪渾氣和廢氣經活塞環竄到曲軸箱內，竄到曲軸箱內的汽油蒸氣凝聚后將使機油變稀，機能變壞。廢氣內含有水蒸氣和二氧化硫，水蒸氣凝聚在機油中形成泡沫，破損機油供給，這種現象在冬季尤為嚴重；二氧化硫遇水生成亞硫酸，亞硫酸碰著空氣中的氧生成硫酸，這些酸性物質的出現不單使機油變質，而且也會使零件受到侵蝕。因為可燃攪渾氣和廢氣竄到曲軸箱內，曲軸箱內的壓力將增年夜，機油會從曲軸油封、曲軸箱襯墊等處滲出而流失蹤。流失蹤到年夜氣中的機油蒸氣會加年夜策念頭對年夜氣的污染。　　策念頭裝有曲軸箱通風裝配就可以禁止或減輕上述現象，是以，策念頭曲軸箱通風裝配的浸染是：1.提防

柴油發電機組在室內使用的時候可能會配有專門的機房，根據發電機組的工作狀態和性能，機房的設置也是有要求的，海興整理了幾點原則和事項與大家分享： 安裝柴油發電機組的機房布置的原則是：保證機組(包括柴油機、發電機和控制屏)正常工作所需條件，便于使用操作和維護保養。具體布置方案用戶則應根據本單位實際情況和使用的具體機型來考慮。機房設計時應注意以下事項：copyright by：www.tanzhixiongu.cn (1)應在配電室旁單獨設置具有隔音設施的操作室，并設有觀察窗口，以便于操作者及時掌握柴油發電機組運行狀況。copyright by：www.tanzhixiongu.cn (2)

現代柴油機上越來越多地使用了增到壓技術，使集油機功率更大，在體積不變的情況下布局更加合理，同時大大節約了能源。然而，在實際工作中，很多駕駛員因對渦輪增壓器的性能、結構、原理了解不多，增壓器短時間內損壞的現象屢見不鮮，既造成較大的經濟損失，同時又影響柴油機的正常使用。那么，如何正確使用維護才能延長渦輪增壓器的使用壽命呢? 1、保證渦輪增壓器的可靠潤滑 按增壓器使用說明書規定使用符合要求的增壓柴油機機油(一般要使用CD級潤滑機油)，并定期檢查機油的數量、質量情況，及時更換變質或過臟的機油，清洗或更換機油濾清器，保證機油的高度清潔。 2、保證柴油機進氣的高度清潔 須保持增壓柴油機進、排氣管路

柴油發電機組的汽缸是一個容易被腐蝕的部件，在日常的操作和保養中需要大家多加關注。這里大家先跟著海興來了解一下為什么汽缸容易腐蝕以及如何有效避免這樣的腐蝕吧。copyright by：www.tanzhixiongu.cn 柴油發電機組發動機氣缸套的腐蝕是酸類物質電化學作用的破壞。當氣缸套壁面溫度較低時，進入氣缸的水蒸汽便會凝結成水滴。這些水滴與燃燒氣體作用而生成酸類，如有機酸、硫酸、碳酸等，它們凝結在氣缸壁上便腐蝕氣缸。實踐證明，當冷卻水溫度低于65～70℃時，或柴油機在低溫下頻繁起動，腐蝕磨損便顯著增加。所以，在使用過程中要注意冷卻水溫度的控制，盡量減少冷車起動的次數。copyright

　汽車發電機是汽車的主要電源，其功用是在發動機正常運轉時，向所有用電設備供電，同時向蓄電池充電。　　簡介　　隨著汽車技術的進步，汽車的用電量越來越高。20年前，中級轎車的發電機輸出功率　　汽車發電機一般只有500瓦左右，現在一般中級轎車發電機都在1000瓦左右。發電機功率的增加是隨著車上用電設備增加而增加的。現在汽車上的發電機都是風冷式發電機，由皮帶輪后的風扇吹風進入機殼進行冷卻。在現有風冷式發電機構造的限制下，功率的增加必然會導致發電機體積的加大。　　功用　　發電機是汽車的主要電源，其功用是在發動機正常運轉時，向所有用電設備供電，同時向蓄電池充電。 　 分類　　汽車用發電機可分為直流發電機和