柴油發(fā)電機(jī)組發(fā)生停壞，大多是因為機(jī)組長期處于靜態(tài)，機(jī)組本身各種材料會與機(jī)油、冷卻水、柴油、空氣等發(fā)生復(fù)雜的化學(xué)、物理變化，其主要表現(xiàn)為兩個方面，總結(jié)出如下： 濾器過濾能力下降 濾器是起到對柴油、機(jī)油或水過濾作用的，以防雜質(zhì)進(jìn)入機(jī)體內(nèi)，而在柴油中油污、雜質(zhì)也是不可避免的存在，所以在機(jī)組運行過程中，過濾器就起到了重要作用，但同時這些油污或雜質(zhì)也就被沉積在濾網(wǎng)壁上而使濾器過濾能力下降，沉積過多，油路將無法暢通，這樣油機(jī)帶載運行時將會因油無法供給而休克(如同人缺氧)，所以正常發(fā)電機(jī)組在使用過程中，柴油發(fā)電機(jī)組公眾平臺小編建議：一、常用機(jī)組每500 小時更換三濾;二、備用機(jī)組每二年更換三濾。 冷卻系
